交通警示太阳能板主要由蓄电池、控制部分和显示部分组成。具有设计结构简单合理，太阳能和蓄电池双向供电，警示距离远，独立工作时间长的特点，

适合应用在无电源的高速公路、非固定的施工（维护）现场及弯道、山道等高危险地段。

  在交通警示太阳能板的各种类型中，应用较多的是弯道警示、限速、停车让行、注意危险、人行横道等类型，用太阳能制作的各种形式图案的道路交通标志，具有显著的醒目诱导作用，在几百米处就能给司机提示，达到减少交通事故、安全驾驶的效果。在黑夜与雨雾天，太阳能电子交通标志还有特殊闪光的功效，弯曲道路全视无疑，沙土环境不减功能。

  我国太阳能资源很丰富，全国有 2/3 以上的地区年辐照总量大于 500 万kJ/m2，年日照时数在 2200 h 以上，仅我国陆地表面每年接受的太阳能就相当于 1700 亿t 标准煤，若将全国太阳能年辐照总量的 1%转化为可利用能源，就能满足我国全部的能源需求，因此发展太阳能新能源产业有着优越的自然条件。太阳能产业是当今全球蓬勃兴起的朝阳产业，开发利用清洁、安全、环保的太阳能资源正在成为人类社会应对日益严峻的能源短缺、环境污染挑战的共同选择。

  为了提高太阳能的利用率，同时改善交通安全问题，交通警示太阳能板应运而生。现有交通警示标志主要有两种：一种是反光膜上带有交通标志图标的警示标志牌。缺点明显：标志单一，自动化程度低，移动不便，靠太阳或车灯反光，警示距离短，受天气影响严重等等，另一种，采用市电供电的LED交通标志。最近几年为了加强可视效果，出现了市电供电的LED交通标志，但在偏僻路段市电供应非常困难，限制了此类交通标志的使用，而且耗电量大，不符合我国可持续发展的战略。

  综合我国公路交通安全的特点和弥补上面两类警示牌的缺陷，新型的交通警示太阳能板具有供电可靠的特点，其采用了太阳能和蓄电池双向供电；为了减小干涉，采用了显示屏半折叠的方式；为了提高太阳能利用率，采用了太阳能追光系统．机构简单，使用方便，特别适合在无电源的高速公路、非固定和临时施工（维护）现场及山道、弯道等高度危险事故多发地段。为驾驶员提供有关路况信息、组织、管理、引导交通的运行，提醒驾驶员注意以保证安全

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